Комплекс "АвтоГРАФ" даёт возможность не только контролировать работу сельскохозяйственной техники и расход горючего, но и автоматизировать различные процессы и операции. Это идеальное решение целого ряда задач.
Определение местоположения техники, подключение датчиков и периферии, передача телематических данных на сервер мониторинга. Получение данных из CAN-шины.
Контроль заправок и остатков топлива, а также предотвращение его хищения.
Датчик уровня сыпучих продуктов «Эскорт ДБ-2» позволяет вести наблюдение за динамикой наполнения емкости (например, бункер комбайна). Его использование в системе контроля с/х техники дает возможность отследить эффективность работы по сбору урожая, подсчитать его объем, а так же предотвратить момент хищения.
Кроме того, датчик «Эскорт ДБ-2» может быть использован для контроля практически любых сыпучих материалов влажностью до 25%.
Датчик угла наклона предназначен для измерения углов наклона различных механизмов. Дополнительно, вместе с измерением угла наклона, датчик TKAM может осуществлять измерение температуры и уровня вибрации.
Считыватель карт предназначен для идентификации водителя, контроля производимых операций и т.п. путем бесконтактного считывания карт и передачи считанного идентификатора внешнему устройству по шине RS-485.
Кроме того, считыватель карт TK-CardReader Plus имеет программируемые дискретные выходы, позволяющие управлять подключенными к нему внешними устройствами.
применение TK-XGeoPoint-L2 в составе решения по мониторингу сельскохозяйственной техники позволяет существенно повысить качество контроля технологических операций и точность расчета обработанной площади поля, особенно когда агротехника работает в сложных условиях приема навигационного сигнала, движется на малых скоростях и при прочих факторах, способствующих уменьшению точности определения координат при использовании обычного навигационного терминала.
Информационный дисплей, предназначенный для связи с водителем и отображения параметров движения транспортного средства, а также работы его узлов, агрегатов, различных датчиков и дополнительного оборудования.
Фотокамера используется как составляющая часть в комплексе систем мониторинга транспортных средств и объектов для фиксации различных фактов или событий: загрузки и выгрузки автотранспорта, выдачи и получения топлива на АЗС или из топливозаправщика, посещения объекта либо пункта назначения, при идентификации сотрудника по персональной карте и т.п.
Решаемые задачи
- Мониторинг сельскохозяйственной техники во время выполнения технологических операций
- Мониторинг заправок, остатков топлива в баках и его защиту от хищения. Круговой учёт топлива
- Распознавание и контроль водителей и механизаторов
- Мониторинг рационального использования сельхозтехники, контроль за ее несанкционированным использованием
- Создание и редактирование полевых карт и геозон
- Контролирование обработанных территорий на полевых картах и в отчетах, учитывая пропуски и перекрытия
- Мониторинг обработки полей и расхода химикатов с помощью самоходных опрыскивателей
- Контролирование уровня сыпучих продуктов в бункерах комбайнов, а также процесса выгрузки урожая в транспорт грузового типа, отслеживание и предупреждение попыток неразрешенных выгрузок. Система «свой-чужой»
- Мониторинг весовых и нагрузки на ось грузового транспорта
- Отслеживание маршрутов, графика передвижения и прибытия в конечный пункт различных сельхозперевозчиков
- Мониторинг теплиц, зерно- и овощехранилищ, прочих стационарных объектов
- Фотоконтроль по проведенным операциям и событиям
- Интеграция с различными системами учёта и бизнес-процессами на предприятии
- Ведение отчетностей и сбор статистических сведений для агрономов и руководящего звена
- Увеличение темпов роста эффективности функционирования предприятий аграрного сектора с максимальным сокращением возможных убытков
● Мониторинг сельскохозяйственной техники во время выполнения технологических операций
В течение всего цикла сельскохозяйственных работ, связанных с обработкой полей, наряду с трактором задействуются различные инструменты и агрегаты прицепного типа. К ним относят сеялки, культиваторы, бороны, распрыскиватели и многое другое. На качество выполнения технологических операций, будь то удобрение полей или культивирование, в значительной мере оказывает влияние строгое соблюдение режима работы сельскохозяйственной техники. И это действительно важно, так как от этого зависит итоговый урожай.
Для осуществления должного контроля за качеством технологических операций на применяемые прицепные устройства устанавливаются беспроводные или проводные метки (такие, как ТК-Маркер-CAN, ТК-Маркер-BT). Как только прицепное устройство подключают к трактору, оно автоматически идентифицируется в программе «АвтоГРАФ» с помощью идентификатора метки. Последний предварительно вносится в ПО «АвтоГРАФ» в справочник «Инструменты». В справочник вводят все важные параметры прицепов, присоединенных к трактору: название, индивидуальный номер, максимальное ограничение скорости выполнения операции, длину, ширину инструмента (секции) и прочее.
● Мониторинг топлива
Данное решение достигается за счет установки высокоточного датчика, смонтированного в топливный бак сельскохозяйственной техники. Датчик выполняет автоматический замер объема горючего с дальнейшей передачей данных навигационному контроллеру. Последний отправляет сведения на сервер, откуда ПО «АвтоГРАФ» транслирует полученную информацию. Таким способом удается отслеживать объем заправок, реальный расход потребляемого горючего, видеть моменты сливов с привязкой ко времени и оперативно находить транспортное средство.
Дополнительно высокоточный датчик отправляет системе сведения об углах наклона, что обеспечивает более точный анализ и исключает ложные заправки и сливы, если транспорт находится на наклонной поверхности.
Чтобы осуществлять круговой учет топлива, нужно все заправщики топлива оснастить взрывозащитными устройствами TKLS-Ex. Также потребуются и топливораздаточные контроллеры TKFC Plus, способные автоматически управлять заправками и раздачей горючего. При соблюдении таких условий можно добиться действительно полного отслеживания движения транспорта и всех операций, связанных с топливом. Все полученные сведения будут быстро переданы в ПО «АвтоГРАФ», благодаря которому формируется итоговый анализ процесса в виде всевозможных графиков и отчетов.
● Круговой учёт топлива
Учет топлива на складах
- время заправки и склад
- отпущенный и полученный объем топлива
- идентификация водителя и заправщика
- контроль и предотвращение хищений топлива
Заправка с/х техники на полях
- время и место заправки
- отпущенный и полученный объем топлива
- идентификация водителя, заправляемого транспорта, заправщика
- контроль и предотвращение хищений ГСМ
Работа в поле: расход ГСМ
- контроль расхода топлива в поле
- учет топлива в разрезе транспорта и водителей / механизаторов
- учет топлива в разрезе полей и операций
- контроль и предотвращение хищений ГСМ
Результат учета
- контроль расхода топлива на всех этапах
- полный контроль расхода, заправок и сливов топлива
- планирование, анализ, отчетность
● УНИВЕРСАЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ВЫСЕВА
УСКВ (универсальная система контроля высева) предназначена для контроля работы посевного комплекса. Она позволяет принимать все необходимые меры для повышения качества сева и вовремя оповещать о неисправностях.
При этом данные доступны как механизатору посевного комплекса через планшет, установленный в кабине, так и специалистам руководящего звена - вся информация передается на сервер по GPRS.
Состав системы: планшетный ПК с установленным на нем специальным ПО (он помещен в стальной герметичный корпус), датчики семяпроводов, контроллер бункера.
УСКВ позволяет контролировать наполненность бункера зерном, а также работу вентилятора и уровень давления внутри. С помощью специальных датчиков отслеживается движение семян по семяпроводам. А с помощью навигационного приемника в планшете контролируются скорость движения и её превышение, обработанная площадь.
Посевной комплекс
- площадь обработки
- засорение семяпроводов
- уровень посевного материала в бункерах
- скорость движения и ее превышение
- отказ узла и нарушение целостности шины данных
- норма высева в реальном времени и с почасовой разбивкой
- гистограмма плотности посева
- скорость вращения вентилятора и ее выход за установленные пределы
- отсутствие вращения вала дозатора
- давление воздуха в бункерах и его падение ниже предельного значения
Сеялка точного высева
- площадь обработки
- засорение семяпроводов
- уровень посевного материала в бункерах
- скорость движения и ее превышение
- отказ узла и нарушение целостности шины данных
- норма высева в реальном времени и с почасовой разбивкой
- коэффициент сингулярности
- наличие пропусков и перекрытий с графическим отображением за время загонки
Механическая сеялка
- площадь обработки
- засорение семяпроводов
- уровень посевного материала в бункерах
- скорость движения и ее превышение
- отказ узла и нарушение целостности шины данных
- отсутствие вращения вала дозатора
● Контроль уровня и выгрузки зерна
Датчик уровня сыпучих продуктов
- Контроль за динамикой наполнения бункера комбайна
- Контроль и подсчет количества выгрузок
- Выявление и оперативное предотвращение фактов хищения зерна
Мобильные контрольные точки
- Идентификация грузового транспорта осуществляется в программном обеспечении
- Метод основан на определении расстояния между комбайном (мобильной кт) и грузовиком либо трактором с бункером-перегрузчиком (посетителем) по координатам, полученным из системы спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS
Радиометки
- Идентификация грузового транспорта осуществляется непосредственно на борту комбайна
- Намного более надежная идентификация
- Возможность подачи разрешительного или запретительного сигнала на выгрузку комбайнеру
RFID-карты
- Идентификация грузового транспорта осуществляется при использовании карт водителей
- Наиболее надежный способ ведения контроля и учета выгрузок зерна
- Возможность настройки уведомлений при несанкционированной выгрузке зерна
● Контроль качества вождения и агроопераций
- Снижение износа сельскохозяйственной техники и транспортных средств
- Сокращение расхода топлива
- Уменьшение аварийности
- Обеспечение безопасности водителя и пассажиров
- Сохранность груза
- Контроль скорости на дороге и в геозонах
- Контроль выполнения агроопераций на полях
- Использование балльной системы оценки качества вождения
- Настраиваемые критерии оценки
- Запись нарушений с отображением в таблице и на карте местности
- Формирование статистики и отчетов по водителям и транспортным средствам
- Быстрое оповещение водителей и диспетчеров
● Контроль погрузочно-разгрузочных операций
- Позволяет оптимизировать процесс погрузочно-разгрузочных операций
- Позволяет контролировать количество транспорта в погрузочно-разгрузочных зонах и избегать скученности и простоев
- Контроль времени ожидания погрузки-разгрузки
- Контроль времени выполнения погрузки-разгрузки
- Система оповещений для оперативного реагирования на возникающие ситуации
- Возможность идентификации груза, транспорта и персонала посредством радиометок и RFID-карт
- Возможность оповещения принимающего персонала о скором прибытии транспорта с грузом (зона прибытия)
Больше возможностей
- Идентификация прицепных узлов и механизмов
- Контроль навесного оборудования
- Противоугонный маяк
- Двухчастотные приемники повышенной точности
- Контроль теплиц
- Контроль персонала
- Контроль овощехранилищ и зернохранилищ
- Контроль на весовых
- Контроль секций опрыскивателей
- Контроль работы сельхозавиации
- Фотокамеры: съемка по событиям
- Фильтрация ложных заправок и сливов
- Беспроводная настройка и контроль ДУТ